ヌルヌルのブログ

ロードバイクとお買い物

国道最高地点にある渋峠に自転車で登ってみた話

もともと旅行を趣味としていた私だが、旅行に行く際に自転車も車に積んで置くとなかなか楽しい。

ということで今回夫婦での草津温泉旅行に自転車を持って行ってみることに。

渋峠
http://altar.jp/~thesaitama/fw.php?path=bicycle&page=pass_o01

目指すは日本の国道最高地点でありながら自転車でもちゃんと通行の出来る渋峠。
草津温泉の湯畑の側のホテルから距離にして20キロと少し、獲得標高は2000mと数字だけでも山の大きさがわかる。
しかも途中は硫化水素の有毒火山ガスが出ているエリアもあるとのこと。
なかなか恐ろしいコースである。

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しかしガスはともかく傾斜自体は7~10%程度らしいのでのんびり行けば問題は無さそうである。

とりあえずホテルで車から自転車を出して組み立てる。

それにしても輪行袋への出し入れも最初に比べて大分早くなった。
コツをつかんだのも要因の一つであろうが、一番の早さの要因はこれを買ったことである。

この手袋があると油の汚れを気にしなくてよくなるので非常に気楽に後輪のチェーン周りに手を出せる。
近年で買って一番役立っている物かもしれない。

さてさて、自転車を組み立て終え、近所のコンビニで補給食の羊羹(チョコ味)と飲み物を買ったらいざ出発。

ちなみにこの羊羹(チョコ味)は非常に美味しく、また売っていたら間違い無くつい買ってしまうと思われる。

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天気も良く絶好のサイクリング日和である。

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少し走ると天狗山レストハウス前へ。

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冬はスキー場なのだが、夏は人も少なくのんびりしている。
ここを右折でいよいよ山に入って行く。
ちなみにここまでも基本登りである。

山に入ると斜度も少し増えてくるが、28tに交換したスプロケの前では何て事も無い。
別に28tまで使うことも無いが安心感が全然違う。
まあ気持ちの問題が大きいのだろう。私は単純な人間である。

なんて事を考えながら自転車を漕いでいると妻の様子が大分辛そうなのに気づく。
そういえば朝ご飯も食べずにいきなり走り出している事を思い出したので、ハンガーノックを視野に入れ私の秘蔵っ子である羊羹(チョコ味)を妻に食べさせることに。
しかし羊羹(チョコ味)を一口食べた妻は、ますます気持ちが悪くなったとの一言。
引き返すかと聞くと草津国際スキー場の白根山ロープウェイまでは行くとの一点張りなのでゆっくりとロープウェイを目指す事に。
2キロ程登るとロープウェイに到着。

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ここは、ロープウェイと言っても大きな駐車場やレストランがあるため休憩にぴったりである。
とりあえずレストランに入り飲み物を頼んで一休み。
少しすると妻も落ち着いてきたのだが、これ以上登れないのでここで待っているから1人で登ってきてくれとのリタイア宣言が。
下山も考えていたが、せっかくここまで来たのだし言葉に甘えて急ぎで渋峠を1人で目指すことにする。

気を取り直しロープウェイから1人での再スタート。
少し進むと例の毒ガスエリアが。
息を止めて進みたい所だがヒルクライム中に息を止め1キロ進むのは無理なので普通に通過。
独特の硫化水素臭が強いがなんとかなった。

さらに進むと大分景色が良くなってくる。

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もやがかかっているエリアや、

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綺麗な池を通り過ぎ、

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どんどん上を目指して登っていく。

写真をたまに撮りながら順調に登っていたのだが、森林限界を越えたあたりから左膝に強い痛みを感じる様になってくる。
ここまで来たら戻れないし、休み休み自転車を漕ぐことに。

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もう雲も近い。

膝の痛みがピークを迎えた頃にとうとう日本最高地点に到着。
周りはバイカーだらけである。
というか尋常じゃなく寒い。
とりあえず写真を撮っておく。

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もう雲の中の様な雰囲気が凄い。
膝はもう死にかけているのだが、ここより少し先の渋峠ホテルに記念カードを売っているという情報があったので自転車を押しながら進むことに。

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程なくして渋峠ホテルに到着。
ここは群馬と長野の境なのであろうか。
果物なんかを沢山売っている。

中へ入って100円を払って最高地点カードとジャムパンを購入。

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これで妻にも行った証拠が出来た。
後は下るだけなので膝と気は大分楽である。
さらば渋峠。

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下りは極寒の中であったが、あっという間でロープウェイまで登りの四分の一程度の時間しかかからなかった。
ちなみに膝はこの寒さで完全に死んだ。

レストランへ急いで向かうと妻は完全復活しており、周りを歩いたりしている内にクリート取り付けボルトをどこかに無くしてしまったらしい。
まぬけである。

ホテルまでも後は下りだけなので後はゆっくり下って帰ることに。

左の膝は死んでしまったがとても景色も良く、多少車やバイクも通るがそこまで気をつけなくても大丈夫な道路状況と、丁度良いくらいの坂道で大変楽しく登れた渋峠であった。
今度は夫婦揃って峠まで目指したいものである。

草津まで自転車を持って行ける人がいるならぜひオススメしたいスポットでした。

ロードバイクのヘルメットを新しくするために何回か買ったり売ったりした話

私はOGKのFM-8というヘルメットを被って自転車に乗っているのだが、これは頭へのフィット感も良くとてもかぶりやすいヘルメットである。

しかしこのヘルメットマウテンバイク用の為かどうも見た目が丸っこくあまりスタイリッシュには見えない。
別に安全性が低いわけでもないし、実際使用するのに不具合があるわけでも無いのだが、空力抵抗なども上がったりするらしいので、面白そうだし変えてみることにした。

ネットを見ていると思っていたよりも沢山の種類のヘルメットがある。
人気のメーカーはKaskや、

METであろうか。

さらに見ていくと変わった形のヘルメットを発見した。
CATLIKEのMixinoである。

見た目も風穴が丸くて可愛らしくさらに、使用している人はあのモビスターのキンタナや弱虫ペダルの小野田坂道君である。
とりあえずあまり考えずに本能のままボタンをクリックし購入する事に。
程なくして、自宅に到着するヘルメット。

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マットレッドのMサイズを購入したのだが、予想通り苺みたい(?)で格好いい。
すぐに頭にかぶってみるが、いくら被せてみても頭の上に乗っかるだけである。

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私は自分の事を平均的な頭の大きさであると思ってこれまでの人生を生きていたのだが、その考えを改めなくてはいけないのかもしれない。
さすがにこれではなんの意味も無いので、ヤフオク!に出品する事に。
すぐに六割~七割の値段で落札されたのでまあ良しとしよう。

このミスでだいぶヘルメット熱も冷めてしまうと思いきや、その数日後に新たな格好良しヘルメットを発見してしまう。

Mavic Plasma SLRである。

見た目は前部分と後ろ部分のコントラストが良く、空力も良さそうである。
これもまた漫画弱虫ペダルの巻島先輩がかぶっているモデルらしい。
坂は好きだが速くない私としては巻島先輩モデルということで坂を登るときテンションもあがるかもしれない。

前回の失敗も踏まえ頭の大きさもしっかりと測っておくことに。
頭を測ってみると、周囲は59~60cmである。
この大きさは確実にLを購入しないといけない大きさである。
どれだけ自分の頭の大きさを過信していたのであろうか。
今回はLサイズでマビックカラーの黄色を選択し購入ボタンをポチッと。

またも数日後には自宅に到着。
到着して実物を見てみるとやはり思った通りに格好いい。
カラーも良いし、ヘルメットの袋もついてきた。

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重量も369gでだいぶ軽くなった。

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上機嫌で改めてかぶってみると、頭に入るは入るのだが頭側部に若干の痛みが。
試しに小一時間程かぶってみるが、痛みは引かずに強くなってくる始末である。
確かに格好いいのだがこれでは孫悟空の頭の輪っか状態である。
日本人など頭が丸いひとようのサイズにMAXIというグレードがあるのだが、なぜそっちにしなかったのか。
またもや自分の頭を過信してしまっていた。

これも泣く泣くヤフオク!に出品する事に。
今まで見たことの無い数のアクセスとウォッチリスト数をマークし落札完了。
やはりこのヘルメットも人気の一品のようだ。

落札完了を確認するやいなやMavic Plasma SLRのMAXIフィットを購入。

数日後届いた物を見てみると、見た目もだいぶ大きくなっている。
かぶってみるとなんとOGKのFM-8並みのかぶりやすさではないか。
逆に大きすぎる位である。
被った見た目もなんとなく大きくなりすぎて、横から見る分には良いのだが、前から見ると若干のキノコ感も出てきてしまっている。
まあ私のような頭の大きい人間にはもうこれはどうしようも無いことなのであろう。

皆様もヘルメットを買うときはしっかりとサイズを測ってから購入してみてくださいね。

スポーツジムへ行くにあたって持っているとトレーニングが捗るもの達を無くしたはなし

最近は雨が続いていて自転車にあまり乗れない。
三点ローラーや体幹トレなど色々とトレーニングもあると思うが、私はそんなときどうするかというとスポーツクラブに行ってエアロバイクを漕ぐことにしている。

私はマイブームがすぐに変わってしまう性格で現在はロードバイクなのだが、その前は筋トレブームであった。(その前はももクロ。基本統一感は無い。)なのでスポーツクラブの会員になってる。

ルネサンス
http://www.s-re.jp/smp/

もともとはダイエット目的で入会したのだが、鍛えれば鍛えただけ結果がわかりやすく出る筋トレにどんどんはまっていき、気付けば私の体はスプリンターのような体型になってしまっている。
もちろん尊敬する選手はゴリラのマークでお馴染みアンドレ・グライペルである。

筋トレブームからロードバイクブームに変わっても同じスポーツなので変わらずスポーツクラブに通っているが、最近はジムエリア、ランニングマシン、プールに行くよりもエアロバイクに乗る頻度が非常に増えている。

さて、気づけば三年近く通っているスポーツクラブだが、私にとって持って行くとトレーニングが捗るアイテムがいくつかある。
まず一番は、
JayBird BlueBuds X2 Bluetooth イヤホン

と、
Comply (コンプライ) イヤホンチップ Tx-500
である。
もともと音楽を聞きながらトレーニングをしていたのだが、普通のイヤホンを使うとランニングをしている時などコードがたまに手に引っかかってしまうのである。
どうにかならないかとBluetoothのイヤホンとイヤーチップを買ってみたのだがこれが非常に宜しい。
コードが無いというのはこれほどか!というほど動きやすいのである。
何より今まで使っていたオーディオテクニカのイヤホンより音質も良い様に感じられる。
イヤーチップも調子が良く耳にジャストフィットしている。
これは本当に購入して良かった逸品である。

次にオススメするのが靴。
vibram five fingers

登山などをしている人には有名なビブラムが出している五本指スニーカーである。
これは裸足に近い感覚で走れるという触れ込みで売っており、確かにこれをはいて走ると今までとは違う筋肉を使っているのがわかる。
というか、これをはいて最初にランニングマシンを走った時はふくらはぎが恐ろしく痛くなった。
要はトレーニング用の靴である。
なぜかこれは気に入ってしまい、日本では売ってないシリーズのものまで個人輸入して普段もはいたりしている。
遠くから見ると河童の足に似ている。

とりあえずこの二品は確実に私のマストアイテムである。
あとは本を持って行ったり3DSを持って行ったり、

プールセットを持って行ったり、プロテインシェイカーを持って行ったりしている。

これらが長くスポーツクラブでのトレーニング続けていけているグッズであり、楽しさの秘訣なのだが、先日トレーニングの帰り近所のスーパーで買い物をして家に帰ると、買い物の袋しか手には無いではないか。
慌ててスーパー、スポーツクラブ、途中の道をなんども見てみるがどこにもスポーツクラブの捗りグッズが入ったカバンが見つからない。 
全ての施設と警察に連絡をしたのだが未だに出てくる気配はゼロで、このままではトレーニングも捗らないので買い直しである。

今このブログはAmazonの買ったものリストを見て買い直しをしながら書いている。
だれかこんな物達が入ったカバンを見つけたらもういいので大切に使ってやってください。

レーシングゼロに乗ってみた

先日ヤフオク!で買った(買ってしまった?)ホイール、レーシングゼロの調整が終了したとの事なので、お店まで引き取りに行くことに。

症状としては前輪は殆ど問題無いが後輪のスポークに固着があったり微妙に振れがあったり若干リムが歪んでいたりしたらしい。
なるほど、流石ヤフオク!に安く出品しているだけの事はある症状である。
それでもしっかりと調整して頂いた店長に感謝である。

会計をしている途中に急にお店に預けていたとばかり思っていたホイールバッグが自宅のリビングのすみに佇んでいるビジョンが見えてくる。
そう、調整してもらったホイールを入れる袋を忘れてきてしまったのである。
また後日取りに来ないといけないなぁ。などと考えていると店長が大きなプチプチを持ってきてくれるではないか。
無事ホイールをプチプチに入れて電車で帰宅出来る事になった。
とても一生懸命少しキツいサイズのプチプチにホイールを入れてくれた店長に再度感謝をしながら青梅駅前を後にする。

しかしもう20年以上電車に乗っているがプチプチで包まれたホイールを持っている人は未だに見たことは無いなぁ。
基本的にまぬけのまま年だけとっていく。

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プチプチのまま無事に帰宅できたので、買っておいたクイックとバルブキャップをつけてみる。

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ふむふむ、なかなか見た目はいいかんじである。
自転車につけてみよう。

これから
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取り外して
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こんな感じに
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今まで12-25tのスプロケだったのだが12-28tのスプロケにしても特に問題なく履けた。
しかしスプロケを変えたのだからチェーンも変えたくなるものである。

さてさて、見た目だが以前より赤が強くなったので大分印象が変わった。
金をかけるとどんどん格好良くなっていくなー。

見た目だけではなく実際走ってみなくてはという事で、いつも走っているコースに行ってみることにする。

乗り出しのファーストインプレッションは乗り心地が大分堅くなったなー。という事である。
今までのvisionTeam30+R-Airチューブ+Michelin PRO4は物凄く柔らかい乗り心地で多少の段差などでは殆ど気にならなかったのだが、レーシングゼロ+Hutchinson フュージョン2ではかなり路面の状況が手に伝わる。
乗り心地が良いと言われているチューブレスでもこの感じだとやはりレーシングゼロは前評判通り相当硬いようだ。
さらに乗り続けているとレーシングゼロは回すホイールであるという意味が非常に解ってくる。
足がどんどん回っていくのだ。

逆に硬いので踏んですぐに反応が来るというレスポンスの良さはそこまで今までと比べて感じられなかった。
あと硬いので足にくるというのもイマイチ私には解らない部分である。

そんな事を思いながら平地を走っている内にコースは坂が多くなる区間に入る。

正直、色々と考えながら走っていたが、根底にあったのは思ったほど高いホイールを履いても劇的にスピードは変わらないな。という事である。
つい私は色々なインプレを見ているうちにロケットが着いたかのようなスピードになるのではないかと思ってしまっていたのだが当たり前だがそんな変化は無い。

しかし坂を上り始めた瞬間いつももより大分楽に登れるのがわかる。
ゼーゼー言っているのがフーフー言う程度にまでなっているのだ。
帰ってから区間のタイムを見てみると今までの最速のタイムより30秒も縮まったタイムを出していた。
そんなタイムなのに身体はいつもより楽なのである。

そしてCULTベアリングのお陰か下りも速い。

当たり前なのだがレーシングゼロはアップダウンで恐ろしい程の性能を出してきてくれたのである。

近々那須高原に自転車で行ってみようと思っているので激坂でのパフォーマンスもみてみたいものである。

レーシングゼロ。酔った結果だが良い買い物が出来たと思う。

ロードバイクに乗っているのでなんとなくすね毛を剃ってみた

ロードバイクを趣味にしている人をかなりの高確率で見分ける方法、それはすねを見ることである。(男性限定)
なぜだかロードバイクに乗っている人はすね毛を剃る習性があるらしく、ピチピチのレーサーパンツから目線を少し下げるとつるつるのすねが目に入る。

すね毛をそる理由は色々とあるようだが自転車界でも有名な栗村修さんでもちゃんとした理由はよく判っていないらしい。

栗村修の“輪”生相談<8> 30代男性「スネ毛って剃らなくちゃダメなんでしょうか?」
http://cyclist.sanspo.com/101614

そんな中Specializedからすね毛を剃ると空気抵抗が7%も軽減されるという報告もされている。

実際近所をふらふらするレベルの私にとってどの位の差が出るのかはいまいちよく解らないがヘルメットなんかを変えるよりもコストパフォーマンスの良い変更が利く部分なのだろう。
すね毛について色々と考えてみたが、結局グランツールに出る選手から近所で見かけるおじさまローディーまでみんなやってて面白そうという安直な理由から剃ってみる事に決めた。

さて剃ると決まっても何で剃ればいいのか。
脱毛は流石にまだ心の整理がつかないので置いておく。
となると、剃刀やボディーグルーミングが出きる様なバリカンでの剃り上げか、除毛クリームでの毛を溶かしあげる2つに絞られた。

剃刀タイプはやはり剃った後の毛先のチクチクが気になるので除毛クリームタイプを調べてみると、沢山種類があるがどうもレビューを見てもドングリの背比べ感がある。
人気がありそうなのはこのあたりか。

これを買おうと思っていたのだが、なんとなくバリカンを見ていると体中の毛の長さを変えられるというハイテク感にやられ(全然ハイテクではないのだが)ついバリカンの方を買ってしまった。
チクチクしたらそれはそれでブログに書いたりできるのでいいだろう。

注文した次の日にはこのマルチグルーミングキットですねの毛を剃っていた。
まずは剃る前。

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普通に汚い足である。
この足を風呂場でグルーミング開始。
マルチグルーミングキットのパワーは思った以上で簡単かつ素早く毛が剃れていく。
面白いのでついすねだけでなく腿の方まで毛を剃ってしまう。
この勢いのまま下の毛まで剃ってしまおうかと思ったが、まあとりあえずやめておいた。
剃った後。

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よく見るとほんの少しだけ毛は生えているが遠目からは全然気づかれないレベルである。
そして何より2、3日経ってもほとんどチクチクしない。
うーん流石ハイテク機器である。

とりあえず毛を剃ったので近所を走りに行ってみたのだが風の通りはびっくりするほど通るが7%の力は感じられなかった。
当たり前か。

しかし私にとってなんとも気恥ずかしさすら感じるこの足こそじこまんの最上位な気がしてならない。

ヤフオクで買ってしまったレーシングゼロを調整しよう

先日酔った勢いでヤフオクで落札してしまったフルクラムのレーシングゼロがとうとう我が家に到着した。

そのまますぐに自転車に嵌めて乗り出せるのならば良いのだが、買ったホイールは10速なのだが私の自転車は11速であったり、そもそも中古品なのでぐらついていないかなど色々と調整が必要である。

とりあえず必要な物や工具を買っていくことにしよう。
まず、11速化にするために必要なフルクラムのフリーボディー、

それに伴っての前々から考えていたギア比の変更をするためのスプロケット、スプロケットを12-25tから12-28tのデュラエース化である。
これで坂が少しは楽になるといいのだが。

そしてこれを交換するためのこんな工具を、

これでとりあえずフリーボディーとスプロケットの交換はオッケーである。

さらにせっかく新しくて赤いホイールに変更したので赤くて評判の良いFFWDのクイックも購入、

後は最近壊れたので買おうと思っていたバルブキャップ、全然良いものじゃ無いだろうが可愛いので採用。
可愛いは正義である。

こんな感じでものを揃えてスプロケットを交換したのちにショップで振れ取りとハブをオーバーホールをお願いしよう。

これだけやればまあいいでしょ。

(無駄遣いするのは)全部酔ったせいだ。(ということにしよう)

昨今自転車用に様々な自転車用のスマホ用アプリがあるが、私もご多分に漏れずStravaというアプリを使っている。

Strava
https://www.strava.com/

このアプリは速度や標高を計ったりとサイコン的な事以外にも今月何km走れるか?や、どの位の標高を登れるか?などチャレンジ企画をしていたり、アプリユーザー間でのある区間ごとのスピードランキングを掲載したりしている。
私ももちろんそのサービスを利用しているのだが、近所の少し有名な区間を全力で(もちろん危なく無い程度にね。)走ってみた所自分の脚質にあった区間だったのかぼちぼちの順位に食い込めたのである。
人間一度満足の行く結果を出すとさらに上を目指したいという欲が出てくるもので1人で時間が取れた時などちょくちょく走りに行くようになった。

速さを求めていくと自分自身の強化もさることながら、機材にも興味が湧いてくるもので以前から考えていたホイールの変更をしたくなってくる。
私が迷いに迷って3つまで絞り込んだホイールは、

1.Fast Forward F6R

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2.ROLF PRIMA Vigor α

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3.Fulcrum Racing Zero

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の三種である。

さらに考えて行くとFFWDのF6Rは見た目は良く人気もあるが、私が良く走る区間では小さなアップダウンも多くディープリムの恩恵はあまり受けづらそうである。
よってF6Rは除外。
Vigor αは評判は良いのだが使用している人が少なく詳しいインプレッションがなかなか見つからない。
調べた所ジャイアントストア聖蹟桜ヶ丘で試乗をしているとの事である。
それならば遠くも無いので実際に行ってみることに。
平日だった為か特に待つことも無く試乗開始。
土手沿いを10分程度行ったり来たり登ったり下ったりをした結果、勿論気のせいレベルなのかもしれないがなんとなく横の剛性が気になる。
ならばもうカチカチの剛性で有名らしいレーシングゼロで決まりであろう。
硬さが足に来るとのインプレッションをよく見かけるが足は鍛えればいいだけである。

目標が決まれば後は身体を鍛えながらお金を貯めてレーシングゼロを買うだけである。
こつこつと頑張ろう!!










と思った数日後の飲み会の帰りに電車でヤフオクを見ていると随分とお手頃なレーシングゼロが出品されている。
入札数も多くまだまだ今後も価格が上がって行きそうである。
そこで何を考えたのか酔っていた私は戯れにその時点の最高額を少し上回る価格を入札してそのまま電車の中で寝てしまった。
無事に帰宅しヤフオクでホイールを入札した事を思い出し、いくらくらいまでつり上がっているかを確認すると最高額の入札者は私のままである。
少し不安になりながらも、あと3日あるしそのうち価格も上書きされるさ。と自分に言い聞かせその日は眠りについた。
さて最高額の入札者は次の日も次の次の日も私のままである。
これはヤバいと思いながら時の進みは残酷なものでオークション終了五分前にまでなってしまう。
流石に五分前にもなれば誰か入札するだろうと薄目でスマホをチラチラ見ているとなんと五分後には無事私が落札者に。

皆様、私お金が無いのに中古のレーシングゼロを購入致しました!!

ゲェェェェ